南二都交通建設區坐擁建設利多，整合商圈、綠地景觀與建設等多種生活便利優勢條件，透過便利路網，型塑大生活圈發展態勢，吸引購屋買盤持續進駐，推升區域房市蓬勃成長，後市前景看俏。
台南市府工務局表示，台南都會區北外環道路串聯南科到台南都會核心區，是台南除了國道8號、台84線及台86線以外，第4條更接近府城市中心東西向主要道路，建構四橫三縱更順暢便利交通路網。其中北外環道路第一期工程(由高鐵橋下到新港社大道)已於104年完工通車，而延續第一期往西延伸，橫跨永康區及安南區的第三期工程，自107年1月29日開工，目前工程進度約60%左右，未來這項重大建設完成後，將打通交通瓶頸上的任督二脈。
北外環第三期工程銜接南科聯絡道至台江大道路段，預計110年底前完工，北外環第二期工程及第四期工程則可分別銜接至台19線溪頂寮大橋及台17線觀海橋，目前設計中之第二期及規劃中之第四期工程，橫跨新化區、新市區、永康區、安南區、北區及安平區等轄區，還可串聯台南科技工業區、和順寮工業區、永康科技工業區、永康創意園區、高鐵台南站附近綠能科學城等產業重鎮地區，將有效串聯台南地區交通運輸及產業經濟發展。
緊鄰砲校的永康區大橋新開發區一帶，與中華路商圈連接，且整合東區小東路商圈、成大商圈，形成大商圈的發展規模，同時可在15分鐘左右車程連通南科。
台南市府地政局指出，緊鄰砲校的永康區大橋新開發區一帶，與中華路商圈連接，且整合東區小東路商圈、成大商圈，形成大商圈的發展規模，同時可在15分鐘左右車程連通南科。永康砲校一期除了連結已發展成熟大橋地區外，區內正在興建的市立總圖及未來永康鐵路地下化後新增的康橋車站，區內45米大道未來連接正南三路接通台一線及北外環道路，強化公共服務機能及當地對外交通便利性。永康砲校一期未來結合鐵路地下化、北外環道路形成便捷交通路網，砲校遷建到目前施工中的關廟後校區後，將進行二期開發。
南區86特區受惠於快速路網與優質綠意環境，成為高質感首購大樓推案熱區。
台86線快速道路，是最接近台南市區的一條快速公路，去年11月25日國家發展委員會召開會議，同意公路總局提報的可行性規劃報告，預計台86線快速道路向東延伸至台3線道路工程總經費約100億元，核定後約6年完成建設，計畫新闢銜接182線東西兩段道路共約10公里，並提升改善182線為省道6公里，合計16公里，屆時可縮短台南關廟、高雄內門路段旅行距離，有助於旗山地區與臺南市中心區間之快捷聯繫。
